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东瀛的机床业全球第一，没有之一。
并且他们的精密机床的品牌很多，技术最先进、利润最大。
仅世界著名品牌就有山崎马扎克、天田、大隈、森精机、捷太科特、牧野、小松、会田、三菱、沙迪克……
为会田华夏分公司的销售部部长，加藤一郎自然是跟其他一些同行有各种各样的交流。
像是山崎马扎克、大隈这些做机床的，加藤一郎跟他们可能只是泛泛之交。
但是小松这些同样是做冲压设备的，大家的沟通就非常多了。
已经感受到单打独斗对付不了南山，加藤一郎就开始拉拢盟友了。
不过，他显然是太天真了。
哪怕是同为东瀛企业，人家也不会做吃力不讨好的事情。
毕竟南山技术有限公司虽然发展很快，但是在这些国际巨头看来，还是上不得台面，不值得他们去大动干戈。
这让加藤一郎很郁闷。
只是，他郁闷不郁闷，曹阳才不在乎。
曹阳一直都在按照自己的节奏在推进各项工。
“曹总，福特汽车的梅斯邀请你去美利坚，他们的新款f150半个月后就要正式上市销售了。”
早上曹阳一来到办公室，曾婷婷就递过来一份邀请函。
自从南山汽配厂更名为南山技术有限公司之后，曹阳这个厂长的称呼也变为了总经理。
其他的各方面倒是没有什么变化。
“这么快？”
曹阳对这个邀请感到了一丝的意外。
虽然前几个月通用就因为自己设计的皮卡首次试而邀请他去美利坚，但曹阳总觉得有点不可置信。
现在福特也这样？
一辆新车从外观设计到量产，至少需要几年时间吧？
怎么他们才花了一年的时间就搞出来了？
“他们只是改了一下f150的外观，动力总成和底盘都是没有变化。”
“甚至连内饰都没有变。”
“这么一来，自然就可以很快了。”
“像是通用汽车，他们就估计要明年才会推出新款皮卡。”
福特和通用现在是南山最大的客户。
曾婷婷对他们的情况自然也是非常的关注。
“这样啊。”
“他那么热情的邀请我们过去参加f150新车上市发布会，有说原因吗？”
对于福特突如其来的热情，曹阳总觉得有点不习惯。
自己又不是美刀，怎么可能那么招人喜欢？
“他们没有说。”
“不过我倒是有一个猜测。”
曾婷婷想到这段时间福特汽车的相关新闻，“在今年8月9日，普利司通联合其美利坚子公司费尔斯通，宣布召回650万条轮胎。”
“而在此前，nhtsa刚刚宣布，有上百次交通事故与费尔斯通轮胎胎面设计相关，这些交通事故造成了至少46人丧生。”
“随后福特方面透露，装配在explorer车上的15英寸轮胎，在某些工况下极易脱落，存在很大安全隐患，严重时甚至会导致驾驶员或乘客死亡。”
“此后，剧情却发生了逆转。”
曾婷婷看到曹阳很感兴趣的样子，总算是觉得自己的努力没有白费。
天天关注美利坚福特和通用的情况，算是有了回报啊。
“剧情有逆转？”
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